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幾類(lèi)比較常見(jiàn)和重要的航標介紹

發(fā)布時(shí)間:2025-01-07 14:09:15  閱(0)

  幾類(lèi)比較常見(jiàn)和重要的航標介紹

  浮動(dòng)標志

  浮在水面上,用錨或沉錘、鏈牢固地系留在預定點(diǎn)海床上的航標。除燈船及大型助航浮標外,其外部涂色、頂標、燈質(zhì)等均依其用途有統一規定。該類(lèi)航標設備簡(jiǎn)單、維護方便、使用直觀(guān),但也存在受系碇設備故障易造成標志漂失、受風(fēng)流潮容易移位,標志信號的穩定性、可靠性較固定標志差等缺點(diǎn)。

  應用

  沿海、河口的航道

  船舶在此類(lèi)水域航行時(shí)用以確定航道左右側的根據,即浮標系統習慣走向,其規定如下:

  a)從海上駛近或進(jìn)入港口、河口、港灣或其他水道的方向;

  b)在外海、海峽或島嶼之間的水道,原則上指圍繞大陸順時(shí)針航行的方向;

  C)在復雜的環(huán)境中,航道走向由航標管理有關(guān)規定,并在海圖上用“→”標示。

  航道-人工航槽(疏浚航道)

  (1)人工航槽或狹窄航道應設置航道側面標志標示航道界限,通航條件較差的航道可設置導標。

  (2)盡可能沿航道軸線(xiàn)左右對稱(chēng)、前后等距布置,潮流與航道夾角較大或狹窄航道沿航道軸線(xiàn)交錯、單側等距設置;

  (3)同航向側面標志間的布設間距根據當地通航環(huán)境確定,通常為1n mile~2n mile,特殊情況下適當縮小;對直線(xiàn)段的浮標間距,原則上保證在標準氣象能見(jiàn)度條件下,白天至少能從一座標處看到同一航向上相鄰的下一座標;夜間至少能從一座標處看到同一航向上相鄰的下兩座燈標的燈光。

本文標題: 幾類(lèi)比較常見(jiàn)和重要的航標介紹,轉載請注明原文鏈接:http://wap.landastraps.com/datapage/651.html。最新修改時(shí)間:2025-01-07 14:10:49

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